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【汽車驅動電機(jī)膠】對電機熱管理的重要性及性能特點

  • 文章來源:YANTAI
  • 發布時間:2022-11-09
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新能源汽車的三(sān)大核心主要是電(diàn)機(jī)、電(diàn)控和電池,驅動電機將電能轉化為機械能,為汽車提供了動力,驅動電機是(shì)新(xīn)能源(yuán)汽車相對核心的技術,在汽車運行(háng)過程中有著非(fēi)常重要的作用。當汽車運行在能量轉換過程中,電機會產生大量熱量,如果熱量不及時(shí)有效地傳遞出(chū)去,便很有可能造成汽車部件故障問題,妨礙驅動係統的正常運行工作。

電機膠水.png

一(yī)、導熱環(huán)氧灌封在電機熱管理中的作用:

現階段汽(qì)車廠商對(duì)電機提出了更高的設計要求:高功率密度、高扭矩、可靠性(xìng)、耐久性等。使得電機電磁負荷增大,單位體積(jī)的(de)損耗增大,導致電機各(gè)部件的溫升比普通(tōng)電機偏高更多,從而影響到電機的可(kě)靠性與(yǔ)壽命。

當下大多數電機企業都采用液冷方式進行(háng)散熱,但(dàn)是液冷係(xì)統在許多位置不能形成(chéng)良好接觸,因此需(xū)要具有高導熱(rè)性能(néng)的(de)導熱絕緣材料作為媒介,將熱(rè)量傳遞到冷卻水係統。因(yīn)為部分電機采用的銅線較細,所以導熱灌封材料需(xū)具備低粘度,及非(fēi)常好的浸潤效(xiào)果(guǒ)。如(rú)果導熱灌封材料的(de)浸潤效果不佳,在灌封至細小的縫隙(xì)過程中會產生氣泡或空洞現象,汽車電機一旦運行,振動產生摩擦,從而磨損(sǔn)塗層,影響驅動電機可靠性。

汽車驅動電(diàn)機膠1.png

汽車驅動電機膠選用(yòng)導熱環氧灌封絕緣材料作(zuò)為電機的封裝材料,不僅能協助(zhù)液冷係統改善其(qí)熱管理,還可以使(shǐ)新能源(yuán)汽車在麵對應用環境較為複(fù)雜(zá)的:低溫、震動、爬坡、低速等工況所(suǒ)帶來的(de)高(gāo)低溫衝擊時仍可保持其可靠(kào)性。

新能源汽車電(diàn)機膠(jiāo)灌封強化電子器件的整體性,提高對外來衝(chōng)擊、震動的抵抗力;提高電機內部元件、線路(lù)間絕緣,有(yǒu)利於器件小型化、輕量化;避免元件、線路直接暴露,改善器件的防水、防潮性能,並提高使用性能(néng)和穩定參數。所以,一款(kuǎn)具有高(gāo)導熱、耐高低(dī)溫、抗裂等性(xìng)能的導熱環氧灌封膠是保(bǎo)證電機穩定運行的關鍵性作用!

汽車電機膠(jiāo).png

二(èr)、研泰化(huà)學定(dìng)製研發汽車驅動(dòng)電機膠

研泰化學技術有限(xiàn)公司深入驅動電機灌(guàn)封應用研究,研發生產的導熱環氧灌封膠產品,具有更高的強度(dù)滿足驅動(dòng)電機熱管理需求,完全貼合了新能源汽車電機的(de)應用環境以及(jí)灌封工藝要求,一款雙組分無溶劑型常溫固化型環氧灌封料,灌封(fēng)到驅動電機的定子後,能更好的幫(bāng)助驅動電子散熱;優異的電氣絕緣性能、電磁兼容性也能夠抵抗(kàng)高壓和電磁幹擾;定子被包裹在有機矽彈性體內,也可以抵禦水汽、鹽霧等大氣環境的侵蝕,同時一(yī)定(dìng)程度上,也可以(yǐ)有效抵抗振動和衝擊力。

研泰化學致力於為終端客戶提供富有創造力、技術(shù)先進的材料解決方案,通過為客戶解決(jué)材(cái)料需求來創造最(zuì)大化價值。研泰化學專注於電子膠粘劑研發、生產十餘載,擁有國內國際領先的技術,主要產品大多來自(zì)於自(zì)主研發的核心技(jì)術,是國內電子工業膠粘劑行業中研發品種較豐富(fù)的企業之一,研泰化學專注解決電子(zǐ)膠粘難題,為您(nín)提供1V1解決方案,敬候(hòu)您的垂詢。


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