專注於膠粘劑的研發製造
繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,在電子電路起到很關鍵的作用,廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控製、機電一體化及(jí)電力電子設備中。繼電器在(zài)正常工作的時候,在其內部芯片(piàn)上存在一定的功率(lǜ)損耗,這個損耗功率主要由固態繼電器輸出電壓降與負載電(diàn)流乘(chéng)積決(jué)定,以發熱的形式消耗掉。因此散熱的好壞直接影響到(dào)固態(tài)繼電器工作(zuò)的(de)可靠...
汽車在使用(yòng)過程中會出現各種問題,汽車線(xiàn)束連接器故障是關鍵問題之一。如果線束連接器故障,信號傳輸故障,會導致汽車內部功能設備故障,或接觸電阻(zǔ)過(guò)大,或短路火災,或絕緣層(céng)故障泄漏。如何提高車載連接器與汽車電(diàn)子線束的綜合性能設計便成為關注的焦點,密封(fēng)或塑封是最常用的絕緣隔離的方式。為了保證汽車線束連接器的(de)質量、可靠性和可靠性,...
關於汽車節氣門傳感器灌封膠的用膠處理,研泰根據氣門傳感(gǎn)器的生產工藝及應用環境(jìng),對(duì)於節氣門傳感器的防護方案,研泰先用三防漆對其控製板三(sān)防處理,再使用灌封膠進行填充。通過(guò)兩款膠水相輔相成,讓(ràng)汽車節氣門傳感器達到預期理想(xiǎng)防護效果,保護內部零器件,達到(dào)防水、防潮、防腐蝕以及防震(zhèn)等(děng)功能。
膠粘劑在掃地機器人上的應用有多種多樣,從微(wēi)電路(lù)定(dìng)位到大電(diàn)機線圈的(de)粘接,對智能掃地機用膠除要求(qiú)機械緊固外,還有導熱、絕(jué)緣、減振、密封和保護基材等特殊性能的要求。下麵研泰膠粘劑應用工程師介紹智能掃地機部分用膠點,以供參考。
汽車門把手及其天線裝置,包括天線殼和印刷電路板,其中,印刷電路板上集成有天線磁感線圈和車門微動開關,且印刷電路板插裝在天線殼體內。由於汽車門把手經常(cháng)暴露在戶外,受惡劣天氣影響很有可能造成感(gǎn)應不(bú)良的現象,因此汽車門把手無線裝置一(yī)定要得(dé)到好的(de)防護(hù)。研泰(tài)化學專業研發生(shēng)產應用的汽(qì)車門把手射頻天(tiān)線灌封膠,解決內部線圈灌封(fēng)保護,...
研泰專業研發的電子(zǐ)電(diàn)器用(yòng)消除噪音固(gù)定粘接膠,一(yī)款有機(jī)矽粘接密(mì)封膠是一種室溫下吸收空(kōng)氣中濕氣固化過程釋放微量(liàng)甲醇的有機矽密封材料。它對大多數塑料金屬等材料均具有較好的粘接密封性能,保護處在(zài)嚴苛條件下的電子產品處於穩定的狀態。固化過程中釋放的是微量甲醇類物質(zhì),對聚碳酸酯(PC)、銅等材料無腐蝕,無刺激性氣(qì)體釋放。
現今,光通訊行業不斷向著高速率、多通道的(de)方向發(fā)展,市場對光(guāng)通訊行業用膠的關注度(dù)也隨之增長。目前研泰化學所生產的光通訊(xùn)膠水有以下係列,包括精密固定膠、結構膠、光(guāng)路膠、密封(fēng)膠(jiāo)、填充膠等,膠水類型主要為UV膠水和(hé)環氧膠。這些係列的光通訊膠水(shuǐ)涵蓋了(le)目前市場基本需求。
研泰專業研(yán)發生產的電機線圈定位鎖固是單組分環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑,典型應用於機電(diàn)部件組裝,馬達、電機線圈定位鎖固。加熱(rè)引發聚合形成一種具有高剝離強度和高抗衝擊強度的堅韌,牢固結構型膠粘劑。完全固化後,產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐熱衝擊性能、機械性能和電氣絕緣性(xìng)能(néng),耐(nài)高低溫循環優良(liáng),適用於陶(táo)瓷、金屬及(jí)多數硬質非(fēi)金屬(shǔ)間的結構粘(zhān)接。
目前,汽車的使用量越(yuè)來越大。新能源電動汽車,是解決能源、環境、城市交通等(děng)問題的一個主(zhǔ)流趨勢,也是未來汽車產業發展的一個主要方向。現(xiàn)今,家用的混合(hé)動力汽車,電動公共汽車、巡(xún)邏車等已經在各行業得到廣泛普及。隨著新能源(yuán)汽車的(de)快速發(fā)展,新能(néng)源汽車起火的報道也經常見諸報端。新(xīn)能源汽車的安全性越來越受(shòu)到公眾的關注(zhù)。作為新能源(yuán)汽車的...
汽車驅動電機膠選用導熱環氧灌封絕緣材料作為電機的封裝材料,不僅能協助液冷係統改善其熱管理,還可以使新能(néng)源汽(qì)車在麵對應用環境較為複(fù)雜的:低(dī)溫、震動、爬坡、低速等(děng)工況所帶來的(de)高低溫衝擊時仍可保(bǎo)持其(qí)可靠性。
膠(jiāo)粘劑在動力電池CTP結構中的作用是非常重要的,用於動力電池CTP結構膠有兩大類現實需求:第(dì)一類就是(shì)以(yǐ)結構粘接為(wéi)主,兼顧一(yī)定的導熱作用;第二類就(jiù)是以導熱粘接為主,膠(jiāo)粘劑應用的目(mù)的是(shì)將電芯工作時產生的熱量導出到外部的散熱部(bù)件(jiàn),實現熱管理的部分功能作用,兼(jiān)顧結構粘接要求。針對以上內容,研(yán)泰化學膠粘劑應用工程師(shī)暫且主要探討第...
當前,電動化浪(làng)潮席卷全球,動力電池需求呈“井噴式”爆發增長,膠(jiāo)黏劑市(shì)場規模也同步放大。近年來,隨著下遊行業(yè)需求的快速增長,動(dòng)力電池用膠粘劑技(jì)術已被國內少數企(qǐ)業攻克(kè),國產化替代趨勢逐步(bù)顯現。研泰化學在動力電池BMS電池管理係統及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需(xū)求方麵已經積累了(le)一定(dìng)的技術實力與應...
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